Аграрии на Украине призвали бойкотировать аукционы “Украинских желдорог”
Ассоциация “Украинский клуб аграрного бизнеса” призвала участников рынка бойкотировать аукционы Украинских железных дорог (“Укрзализныця”) на перевозку зерна, считая, что ситуация с нехваткой вагонов была искусственно создана для обогащения компании, сообщила в среду газета “Зерно”.
Украинские железные дороги объявили о возобновлении тендеров на перевозку зерна. Первые тендеры будут проведены 1 июля 2022 года.
“Укрзализныця” имеет самый большой парк железнодорожных вагонов и фактически является ценовым индикатором для других собственников вагонов…. Очевидно, что “Укрзализныця” намерена частично компенсировать недополученные доходы за счет фермеров”. – заявила пресс-служба Украинского клуба аграрного бизнеса.
Ассоциация отметила, что вопрос льготных тарифов и стоимости использования вагонов для перевозки руды, угля, строительных материалов и других грузов экстра и первого класса, перевозка которых ранее приносила убытки Украинским железным дорогам, остается нерешенным.
“Ассоциация не поддерживает практику продажи Украинскими железными дорогами вагонов-зерновозов на аукционах, когда страна находится на военном положении. УКАБ призывает участников рынка бойкотировать участие в таких аукционах” – заявила ассоциация.
Ранее Всеукраинский аграрный совет обратился к министру аграрной политики и продовольствия Украины Николаю Сольскому и министру инфраструктуры Александру Кубракову с предложениями увеличить возможность экспорта сельскохозяйственной продукции железнодорожным транспортом. По ее информации, ситуация на железных дорогах такова, что большинство узкоколейных полувагонов используется для перевозки руды, а зерно по-прежнему хранится на складах. Крупнейшими экспортерами железной руды из Украины являются холдинг “Метинвест” Рината Ахметова и Ferrexpo Константина Жеваго.
