Основная задача на ближайшее будущее — производство с «чистой» линией. Блиц-интервью с Василием Трубечковым, «АгроБалт трейд»
Производитель премиксов и инновационных кормовых решений «АгроБалт трейд» провел для партнеров и клиентов семинар «Современное молочное скотоводство: актуальные проблемы менеджмента, кормления и воспроизводства». Участники из множества регионов России прилетели в Турцию обсудить рабочие вопросы и обменяться опытом. О том, как меняются запросы животноводов, какой новый продукт показал значительный рост продаж в 2021 году и как компания планирует модернизировать производство в будущем, The DairyNews рассказал Василий Трубечков, генеральный директор «АгроБалт трейд».
Василий, расскажите, пожалуйста, о группе компаний. Что она представляет собой сегодня?
— «АгроБалт трейд» состоит из трех заводов с высокотехнологичным оборудованием, сертифицированной современной производственно-технической лабораторией. Все заводы были построены на собственные деньги, без привлечения кредитных ресурсов. На производстве используется система контроля за безопасностью кормовых продуктов ХАССП. Мы сертифицированы по ГОСТу ISO 22000, в прошлом году мы прошли сертификацию по ГОСТу ISO 2019 года. Первая автоматизированная линия мощностью 24 000т/год имеет высокое качество смешивания — гомогенность 97-98%, и точность дозирования — до 10 гр/тонну. Вторая линия — по производству стартерных и престартерных кормов и концентратов, мощностью 25 600 т/год. Ее уникальность в том, что она может делать сложные многокомпонентные корма и работать по технологии производства «мягкой» гранулы. Мы стараемся проводить гранулирование на низких температурах, что позволяет нам сохранить максимальную активность витаминов в кормах.
Каким для «АгроБалт трейд» был 2021 года? Каких успехов удалось добиться, что этому способствовало?
— Оборот компании по итогам 2021 года составил 3,3 млрд. рублей (без НДС), рост продаж продукции для КРС увеличился на 24%. Я могу с уверенностью сказать, что это результат работы нескольких факторов: слаженности команды, высокого качества предлагаемых нами решений и гарантированного результата. Отличительной особенностью компании является системный подход при работе с клиентами: кормозаготовка, анализ сырья, создание комплексных программ кормления, рекомендации по применению продуктов и анализ готовых кормов.
Также хорошую прибавку дал новый продукт — кормовой концентрат ForaProtein для КРС. Причем, если в начале 2020 года его производилось 50 тонн в месяц, сейчас производится около 600 тонн в месяц. Исторически в КРС мы всегда больше были представлены, чем в птицеводстве и свиноводстве, особенно в Ленинградской области, но сейчас активно развиваем новые направления: Вологда, Краснодар. Мы хорошо представлены в Центральной части России, на всем Северо-Западе, в Калининграде. Наши клиенты — это сотни предприятий, как крупные агрохолдинги, так и предприятия среднего и малого бизнеса.
В какие страны экспортируете продукцию?
— Сейчас реализуем проекты в Белоруссии, Узбекистане, Казахстане, Армении, Грузии, Ливане. Да, Ливан для нас экзотическое направление, но мы начинали знакомство с выставок, получился какой-то контакт, через «сарафанное радио» вышли на нас ливанцы, мы прошли аудит по Zoom, дистанционно, договорились о поставке 200 тонн премиксов. Будем развиваться дальше!
Какие решения вы предлагаете для малого бизнеса?
— Мы запустили бренд «Первый на деревне», который разработан специально под мелкую фасовку. У каждого уважающего себя комбикормового завода есть розничный магазин. Мы поставили его рядом с заводом и видим, что спрос постепенно увеличивается — в основном со стороны птицеводов.
Какие самые экзотические кормовые запросы у вас были?
— Был заказ составления корма для лабораторных крыс. Но самый интересный заказ был от Ленинградского зоопарка — мы приготовили по их запросу премикс для приматов.
Вы говорили, что в группу компаний входят три завода. Какие преимущества дают собственное производство и лаборатория?
— Самое главное, что мы можем контролировать качество: если бы мы размещали заказы на другой площадке, нам приходилось бы постоянно ездить на аудит, это время и нервы. Также любые инновации и новые продукты мы можем быстро «обкатать» на собственном производстве. Это, опять же, экономит нам время и дает возможность экспериментировать.
На Ваш взгляд, меняется ли рынок молочного животноводства?
— Я вижу, что фермеры становятся требовательнее, потому что у них появляются жесткие требования по приемке молока, они более качественно подходят к кормозаготовке, к качеству корма, к питательности. Наш завод находится в Ленинградской области, и мы видим, что это очень перспективный регион по развитию КРС. Предприятия потихонечку, но подтягиваются к европейскому современному уровню ведения хозяйства, это очень радует.
Какую ошибку фермеры совершают чаще всего, если говорить о кормлении?
— Желание максимально удешевить рацион, несмотря на потерю качества. Это дает сиюминутную выгоду, но такая стратегия не позволяет в перспективе получить лучший результат за счет увеличения количества молока или состояния стада. Чем больше экономишь сейчас – тем больше можешь получить проблем в будущем, и решать их будет намного сложнее и дороже. Не экономьте на процессе кормозаготовки и кормлении!
Расскажите, пожалуйста, о Ваших планах на ближайшее будущее.
— Несмотря на все, мы собираемся инвестировать в модернизацию премиксной линии. Также мы постараемся расширить склад за счет строительства нового складского комплекса. Основная задача на ближайшее будущее — производство с «чистой» линией. Возможно, это будет первая в России линия, на которой никогда не используются антибиотики, красители, ароматизаторы, чтобы не было контаминации. В настоящее время механизм зачисток гарантирует чистоту корма, но сами требования в хозяйствах становятся все жестче и жестче. С антибиотиками контаминаций уже мало совсем, а вот по красителям и ароматизаторам все больше требований от хозяйств.
Я думаю, что сейчас еще будут сложности с экспортными кормами, будет переключение на внутренний рынок, поэтому возможно, что жесткие требования, которые предъявлялись для тех заводов, будут переноситься на российские заводы, и нужно будет соответствовать им.
Сейчас мы немного отсрочили запуск, в настоящее время находимся в выборе поставщика оборудования: очень много нюансов сейчас, которых не было раньше, возможность/невозможность транспортной логистики, например, или оплаты. При оптимистичном раскладе линия будет запущена в 2023-2024 году.
