Два украинских судна с сельхозпродукцией прибыли в Италию и Испанию
В порты Испании и Италии из Украины прибыло двое кораблей с 55,3 тысячами тонн зерновых и масличных. Об этом сообщают данные сервиса по отслеживанию перемещения судов Marine Traffic.
В первую из стран прибыл корабль SUPER SAKA с 21 тысячей тонн кукурузы и 29 – пшеницы. По состоянию на 22:30 по московскому времени он пришвартовался в испанском порту Таррагона. Его отбытие было одобрено сотрудниками совместного координационного центра (СКЦ) 13 сентября. Во вторую отплыл MARANTA с 5,3 тысячами тонн соевых бобов, который к тому же моменту достиг порта Равенны. Его выход был одобрен днём позже. Порты отбытия обоих судов не сообщаются.
Также на это время в Турцию прибыло судно GREIFSWALD с 492 тоннами кукурузы, которое находится на якоре в порту Карасу. Со времени заключения «продовольственной сделки» (22 июля), по данным СКЦ, сюда привезли свои грузы лишь пять из 20 заявленных судов общим объёмом 153,3 тысячи тонн. В начале августа 44 тысячи тонн кукурузыв Искендерун и 66 тысяч – столичный порт доставили RIVA WIND и GLORY, 5,3 тысячи тонн подсолнечного масла – судно RAHMI YAGCI («ягджи»), 12 тысяч тонн кукурузы – POLARNET. 26 тысяч тонн той же зерновой доставило судно RAZONI вместо раннего заказа в Ливан. Старый заказчик отказался из-за задержки грузов в несколько месяцев. Причина – блокировка украинских портов из-за военных действий. В конце того же месяца сельхозпродукцию в Турцию поставляли суда, статус которых пока неизвестен. Это THOE и FULMAR S с 2,9 тысячами тонн подсолнечных семян и 12 тысячами тонн пшеницы, SORMOVSKIY 121 с 3,5 тысячами тонн пшеницы, RAMUS с 6,161 тысячей тонн той же зерновой. Также туда вошли Foyle и Filyoz с 4,3 тысячами и пятью тысячами тонн растительного масла, Osprey S с 11,5 тысячами тонн и I Maria с почти 28 тысячами тонн кукурузы, Kubrosliy и Ocean Z с 10 и 25 тысячами тонн пшеницы и Arizona с 48,459 тысячами тонн кукурузы. Ещё несколько судов доставили несколько десятков тысяч тонн сельхозпродукции в сентябре.
В Испанию со времени «продовольственной сделки» 22 июля доставлено около полумиллиона тысяч тонн продукции. 29 августа была одобрена поставка туда 49,5 тысяч тонн ячменя на корабле INVINCIBLE. Днём позже ожидался отплыв сухогруза LADY ZEHMA с 64,215 тысячами тонн кукурузы, в последний день месяца – MARAN ASTRONOMER с 74,5 тысячами тонн этой же зерновой. В сентябре корабль MAINA отправлял 56,5 тысяч тонн того же груза. Другими сухогрузами, которые вывозили сюда свою продукцию в этом месяце, стали Seaguardian (62,266 тысячи тонн пшеницы, ячменя и подсолнечных семян), Seajoy (64,215 тысячи тонн кукурузы), Eaubonne (10,853 тысячи тонн ячменя), Nord Stark (27,5 тысячи тонн пшеницы), Fanaria (18 тысяч тонн той же зерновой), а также Eider S c 55 тысячами тонн пшеницы и Cpt Dimitrios S с 8,543 тысячами тонн ячменя и 56,8 тысячами тонн кукурузы. Подтверждена доставка только для судна Seaguardian. А в Италию свою сельхозпродукцию доставило более 10 судов общим весом свыше 300 тысяч тонн.
