Союз экспортеров зерна планирует подать консолидированную заявку на строительство судов
Союз экспортеров зерна планирует создать консолидированную заявку на строительство судов и подать ее в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) через Министерство сельского хозяйства. Эдуард Зернин, председатель правления профсоюза, сообщил журналистам в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
“Мы можем консолидировать предложение как минимум для 15 крупных экспортеров зерна в Союзе. Мы уже согласовываем, потому что сложно договориться с большим количеством экспортеров, поэтому мы планируем консолидировать предложение и ввести единый регламент через Министерство сельского хозяйства”. – сказал он.
Зернин сказал, что заявку можно подать быстро, буквально в течение недели. “Проблема в том, когда USC сможет выделить судостроительные мощности. Мы не стоим на месте, мы смотрим на вторичный рынок, мы предлагаем нашим партнерам множество возможностей по привлечению флота. Мы решаем эту проблему, пока что все получается”. – добавил он.
По его словам, экспортерам зерна не нужны отдельные проекты. “Нам нужны серии. Зерновые баки имеют более простую конструкцию, что также немаловажно. Мы не являемся специалистами по судостроению, но все же оцениваем трудоемкость процесса. По сравнению с рыболовецким флотом, наш более простой и универсальный”. – сказал он.
Зернин отметил, что участникам зерновой отрасли удалось заменить иностранный флот в Черном море, но ценой вытеснения его с реки. “В настоящее время по Волге ходит очень мало судов, так как суда типа “река-море” сейчас достаточно активно используются для перевозки зерна в близлежащие страны: в Турцию и далее на Ближний Восток, на восточное побережье Средиземного моря. Там, где это имеет экономический смысл”. – объясняет он.
Ранее министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев говорил о необходимости создания флота для экспортеров зерна. Он не исключил введения мер государственной поддержки судостроительной промышленности.
